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ポンプの周辺知識のクラスを受け持つ、ティーチャーサンコンです。
トップランナー制度により、三相誘導電動機(産業用モーター)の効率基準が2015年4月から変わりました。移行期に対応に追われた方も、まだよく分かっていないという方もいらっしゃると思います。今回はそんなトップランナーモーターについて、制度導入の経緯から現状までをまとめました。

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【FENDI ~フェンディ~】\r\rFENDI フェンディ トートバッグ ハンドバッグ ショルダーバッグ レザーバッグ A4可能 ビジネスバッグ ズッカ ズッキーノ ブラック 黒 バッグ マンマバケット 手持ち 肩がけ 肩掛け レディース メンズ 女性 男性 男女兼用 ユニセックス ヴィンテージ オールド アンティーク 正規品\r\r\r【商品詳細】\r\r阪急梅田本店にて購入しましたFENDIの高級キャンバス/レザー素材を使用したフェンディ セレリア スタッズ レザートートバッグになります☆\r\r勿論自身にて購入の100%正規品になり中に本物の証でもあるシリアル刻印ナンバー記載あります☆\r\rカラーはセレリアバッグでも人気のブラックになります。\r\r洗練されたデザイン性のあるお洒落なフェンディバッグの中でも人気で希少価値の高いセレリアモデル。\r\r高級感のあるキャンバスボディに映えるスタッズ使いやレザー切り替えなどシンプルながらさすがフェンディと言えるデザイン。\r\r中は収納スペースもあり、マチもあるのでA4サイズなど荷物も沢山入るので普段使いにもぴったりで使い勝手抜群です☆\r\rカジュアルなシーンは勿論、ラフなビジネスバッグとしても使えるので様々なシーンで使えるお洒落バッグ☆\r\rこちらのバッグは男女問わずにお使い頂けるユニセックスデザインです。\r\rボディ・角・縁・持ち手など使用感はありますが目立った傷などはなく比較的良好、中は使用感もそこまで感じられず比較的良好です。\r\r大事に使用しておりましたので使用感はありますが、革のベタつきなどもなく良好でコレからまだまだお使い頂けます。\r\r大切にコレクションしておりましたが、この度出品致します。\r\r\rイタリア製\r\r素材:本革 レザー\r\rカラー:ブラック(黒)\r\rサイズ:縦幅約29cm、横幅約47cm、マチ約13cm、持ち手長さ約25cm\r\r\r内部\rジップポケット×1\r\r\r#フェンディ\r#FENDI\r#オールドフェンディ\r#トートバッグ\r#ハンドバッグ\r#レザーバッグ\r#セレリア\r#ズッキーノ\r#ズッカ\r#トゥージュール\r#マンマバケット\r#レディース\r#メンズ\r#財布\r#カジュアル\r#ビジネス\r#ヴィンテージ\r#オールド\r#アンティーク\r#人気\r#レア
カテゴリー:メンズ>>>バッグ>>>トートバッグ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:フェンディ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:らくらくメルカリ便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

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トートバッグ SWITCHBLADE スイッチブレード オマケ付き HYDE - by , 2022-10-22
5/ 5stars
今まで使っていたバッグインバッグがくたびれてきたので、サイズがそれに近いものを探してこちらにしました。 ファスナーもおしゃれで、持ち手が少し心許ないのを除けばしっかりした作りで気に入りました。 品物が届くまで何度もイメージしていたのですが、実際は私のスマホが大きすぎて、ポケットがぎゅうぎゅうに。見ばえが悪くなってしまいスマホを入れるのは止めました。 後からデザイン違いのLサイズも買っちゃおうかなー?と思ったのですが、元々持ち歩く荷物が多いので、このバッグで荷物を厳選して余裕のある持ち方が出来るか試してからにしてみようと思います。 デザイン的に不格好になってしまうのかもしれませんが、持ち手以外に取り外しのきくショルダーベルトをオプション等でつけられるようにしてもらえると嬉しいです。ぜひご検討お願いいたします!

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トップランナー制度は、「エネルギーの使用の合理化に関する法律(省エネ法)」の改正により開始した制度です。自動車や家電などエネルギーを多く消費する「特定機器」を対象に、エネルギー消費効率の基準値を設定。目標年度までに基準をクリアしていない製品は販売不可とすることで、省エネ製品の普及を促します。

基準値を定める際、その時点で最もエネルギー消費効率が高い製品(=トップランナー)を基準とするトップランナー方式であることから、こう呼ばれています。

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  1. 国内において、大量に使用されるもの
  2. 多量のエネルギーを消費するもの
  3. エネルギー消費効率の改善が見込まれるもの

とされています。自動車や冷蔵庫などが挙げられており、2013年に三相誘導電動機(産業用モーター)などが追加されました。

(時点)
1乗用自動車9ビデオテープレコーダーSANWA M12RS RX-482 サンワ プロポ自動販売機25プリンター
2エアコンディショナー10電気冷蔵庫18変圧器26ヒートポンプ給湯器
3照明器具11電気冷凍庫19ジャー炊飯器27三相誘導電動機
4パソコンデスク デスク ワークデスク オフィスデスク 学習デスク12ストーブ20電子レンジ28電球型LEDランプ
5複写機13ガス調理機器21DVDレコーダー29断熱材
6電子計算機14ガス温水機器22ルーティング機器30サッシ
7磁気ディスク装置15石油温水機器23スイッチング機器31複層ガラス
8貨物自動車16電気便座24複合機

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モーターの効率レベルは、世界的規格であるIEC規格(IEC 60034-30)で規定されています。今回のトップランナーモーターの効率基準値は、基本的には、モーターのエネルギー消費効率のクラス(IEコード)を規定したJIS C4034-30(IEC60034-30)のプレミアム効率クラス(IE3)と同じです。

ただし、日本では50Hz/60Hz共用タイプで3定格又は6定格をもたせるモーターが流通しており、それらすべてに高い効率基準値を求めると、体格を大きくする等の対策が必要となり市場への影響が大きいため、区分を簡素化した基準値が採用されています。また、JIS C 4213でも省エネ法の基準値が採用されています。

IEC効率レベルと従来JISとの比較
効率レベルIEC60034-30JIS C 4034-30従来JISとの比較
プレミアム効率IE3IE3JIS C 4213と同等
高効率IE2IE2JIS C 4212と同等
標準効率IE1IE1JIS C 4210と同等

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トップランナー規制の対象となったモーターの範囲は次のとおりです(※インバーター駆動専用モーターでも、商用電源で運転可能であれば対象となります)。

対象範囲主な除外機種
単一速度三相かご形誘導電動機
  1. ポケモンカード メイ SR 傷あり
  2. デルタスター始動方式
  3. 舶用モーター
  4. 液中モーター
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  6. ハイスリップモーター
  7. ゲートモーター
  8. キャンドモーター
  9. 極低温環境下で使用するもの
  10. インバーター駆動専用設計で他力通風形のもの
出力0.75kW~375kW
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使用の種類S1(連続定格)または
80%以上の負荷時間率を持つS3(反復使用)

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モータ又はモータが組み込まれた製品の購入の際には、エネルギー消費効率の優れたモータ又はモータが組み込まれた製品の選択に努めるとともに、その使用にあたっては、適切且つ効率的な使用により省エネルギーを図るよう努めること。

総合資源エネルギー調査会省エネルギー基準部会三相誘導電動機判断基準小委員会の最終取りまとめ報告書(2013年6月)より

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トップランナーモーター導入のメリットには、以下のようなことが挙げられます。

  1. 標準効率モーターと比べて効率が高いため、省エネルギー効果が得られる
  2. 長時間使う用途ほど省エネルギー効果が大きく、経済性の向上が可能
  3. 損失を低減した設計のため温度上昇も小さく、長寿命・高信頼性が得られる

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トップランナーモーター採用にあたり、次の点にご注意ください(※特に既設からの置き換え(リプレース)時には注意が必要です)。

  1. ●ハネダ様 専用●
    取り合い寸法、据付時の周囲機器との干渉の確認が必要です。特に現行機が開放形モーターの場合はセンターハイトが高くなる恐れがあります。
  2. モーターの定格回転速度が高くなる傾向にある
    現行のポンプ、ファンなどをそのまま負荷としてリプレースする場合、速度増加に伴って動力も増加し、電力消費が増加する傾向にあります。
  3. 始動電流が大きくなる傾向にある
    これに伴い配線用遮断器、電磁開閉器などが適正か検討する必要があります。その他のモーター周辺機器についても同様に実施されることをおすすめします。
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  5. 低始動電流仕様のモーターの製作ができなくなる
    スターデルタ始動、減電圧始動への始動方式の変更を検討する必要があります。
  6. 変動負荷に採用する場合(一部のコンプレッサー、繊維機械など)
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そろそろ時間ですね!最後にまとめをしておきましょう!!

1/35 ドイツ重戦車 タイガーI 極初期生産型 (アフリカ仕様)塗装完成品

  • 環境保護の世界的な気運の高まりのなかで、工場電力の大部分を占めるモーターの消費電力を減らすべく、世界的な高効率規制が始まっている
  • 日本国内においては、2015年4月より特定機器の対象範囲に該当するモーターは、トップランナーモーターしか入手できなくなった
  • トップランナーモーターを導入することで、省エネや経済性などの面でメリットがある
  • 規制対象はモーターメーカーですが、ユーザーも省エネに努める必要がある

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