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ポンプの周辺知識のクラスを受け持つ、ティーチャーサンコンです。
トップランナー制度により、三相誘導電動機(産業用モーター)の効率基準が2015年4月から変わりました。移行期に対応に追われた方も、まだよく分かっていないという方もいらっしゃると思います。今回はそんなトップランナーモーターについて、制度導入の経緯から現状までをまとめました。

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カテゴリー:おもちゃ・ホビー・グッズ>>>おもちゃ>>>鉄道模型
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発送までの日数:1~2日で発送

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【WD52381】国鉄 D52 381 蒸気機関車 (塗装済完成品) - by , 2022-10-22
5/ 5stars
友人の出産祝いのプレゼント用に購入しました(^^)♪以前も違う友人にプレゼントして喜んでもらえたのでまた購入させていただきました(﹡ˆ﹀ˆ& #65121;)
【新品未開封】サウンドプラレール 京急新1000形アルミ車 - by , 2022-11-05
5/ 5stars
少し小さめですが、こどもはくるくる回して喜んでいます。
プラレール トーマスとバッシュ丸太積み下ろしセット ダッシュ付き - by , 2022-10-29
5/ 5stars
商品がとても気に入ったので、複数同時に購入しました。プレゼント用でラッピングまでお願いしたので、違いがわかるように目印をお願いしたのですが、届いた商品には印がなく、結局開封して確認しました。迅速な対応で大変満足だった分、余計に残念でした。可愛い商品ばかりで、また利用させて頂きたいので、レビューしました。ありがとうございました。
Bトレ 京急 まとめ - by , 2022-11-03
2/ 5stars
遊んだり飽きたりしてますが、ながーい車中にはあって損はないと思いました!対応もスムーズでありがとうございました!
ダイカストスケールモデル 10両セット - by , 2022-10-15
5/ 5stars
1歳半の娘に。 まだ集中して遊ぶ様子はありませんが、音がなる分楽しそうです。 固定するベルトが長いので固定しづらく持て余す感じがあってまだ試行錯誤中です。
TOMIX9815 - by , 2022-11-01
5/ 5stars
着けたら車で愚図ることが少なくなりました。
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5/ 5stars
オーボールと一緒に購入しました。ベッド柵につけています。外出できるようになったら活躍しそうです。
プラレール 横須賀線 115系 113系 - by , 2022-10-30
5/ 5stars
商品注文してから、発送・到着までとても早かったです。 イニシャルtype、ローマ字で名入れ、生年月日を印字してもらいました。とても可愛いくて大変気に入っています。子供がカミカミしていますが、紐が切れるようなこともなく作りもとてもしっかりとしていると思います。

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トップランナー制度は、「エネルギーの使用の合理化に関する法律(省エネ法)」の改正により開始した制度です。自動車や家電などエネルギーを多く消費する「特定機器」を対象に、エネルギー消費効率の基準値を設定。目標年度までに基準をクリアしていない製品は販売不可とすることで、省エネ製品の普及を促します。

基準値を定める際、その時点で最もエネルギー消費効率が高い製品(=トップランナー)を基準とするトップランナー方式であることから、こう呼ばれています。

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  1. 国内において、大量に使用されるもの
  2. 多量のエネルギーを消費するもの
  3. エネルギー消費効率の改善が見込まれるもの

とされています。自動車や冷蔵庫などが挙げられており、2013年に三相誘導電動機(産業用モーター)などが追加されました。

(時点)
1乗用自動車9ビデオテープレコーダーロエベ (LOEWE)長財布自動販売機25プリンター
2エアコンディショナー10電気冷蔵庫18変圧器26ヒートポンプ給湯器
3照明器具11電気冷凍庫19ジャー炊飯器27三相誘導電動機
4adidas BY BLONDEY シェルパショーツ 新品未使用!12ストーブ20電子レンジ28電球型LEDランプ
5複写機13ガス調理機器21DVDレコーダー29断熱材
6電子計算機14ガス温水機器22ルーティング機器30サッシ
7磁気ディスク装置15石油温水機器23スイッチング機器31複層ガラス
8貨物自動車16電気便座24複合機

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モーターの効率レベルは、世界的規格であるIEC規格(IEC 60034-30)で規定されています。今回のトップランナーモーターの効率基準値は、基本的には、モーターのエネルギー消費効率のクラス(IEコード)を規定したJIS C4034-30(IEC60034-30)のプレミアム効率クラス(IE3)と同じです。

ただし、日本では50Hz/60Hz共用タイプで3定格又は6定格をもたせるモーターが流通しており、それらすべてに高い効率基準値を求めると、体格を大きくする等の対策が必要となり市場への影響が大きいため、区分を簡素化した基準値が採用されています。また、JIS C 4213でも省エネ法の基準値が採用されています。

IEC効率レベルと従来JISとの比較
効率レベルIEC60034-30JIS C 4034-30従来JISとの比較
プレミアム効率IE3IE3JIS C 4213と同等
高効率IE2IE2JIS C 4212と同等
標準効率IE1IE1JIS C 4210と同等

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トップランナー規制の対象となったモーターの範囲は次のとおりです(※インバーター駆動専用モーターでも、商用電源で運転可能であれば対象となります)。

対象範囲主な除外機種
単一速度三相かご形誘導電動機
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  2. デルタスター始動方式
  3. 舶用モーター
  4. 液中モーター
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  6. ハイスリップモーター
  7. ゲートモーター
  8. キャンドモーター
  9. 極低温環境下で使用するもの
  10. インバーター駆動専用設計で他力通風形のもの
出力0.75kW~375kW
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オリンパス 1.4×テレコンEC-1450Hz、60Hzおよび50Hz/60Hz
使用の種類S1(連続定格)または
80%以上の負荷時間率を持つS3(反復使用)

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モータ又はモータが組み込まれた製品の購入の際には、エネルギー消費効率の優れたモータ又はモータが組み込まれた製品の選択に努めるとともに、その使用にあたっては、適切且つ効率的な使用により省エネルギーを図るよう努めること。

総合資源エネルギー調査会省エネルギー基準部会三相誘導電動機判断基準小委員会の最終取りまとめ報告書(2013年6月)より

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トップランナーモーター導入のメリットには、以下のようなことが挙げられます。

  1. 標準効率モーターと比べて効率が高いため、省エネルギー効果が得られる
  2. 長時間使う用途ほど省エネルギー効果が大きく、経済性の向上が可能
  3. 損失を低減した設計のため温度上昇も小さく、長寿命・高信頼性が得られる

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トップランナーモーター採用にあたり、次の点にご注意ください(※特に既設からの置き換え(リプレース)時には注意が必要です)。

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    取り合い寸法、据付時の周囲機器との干渉の確認が必要です。特に現行機が開放形モーターの場合はセンターハイトが高くなる恐れがあります。
  2. モーターの定格回転速度が高くなる傾向にある
    現行のポンプ、ファンなどをそのまま負荷としてリプレースする場合、速度増加に伴って動力も増加し、電力消費が増加する傾向にあります。
  3. 始動電流が大きくなる傾向にある
    これに伴い配線用遮断器、電磁開閉器などが適正か検討する必要があります。その他のモーター周辺機器についても同様に実施されることをおすすめします。
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  5. 低始動電流仕様のモーターの製作ができなくなる
    スターデルタ始動、減電圧始動への始動方式の変更を検討する必要があります。
  6. 変動負荷に採用する場合(一部のコンプレッサー、繊維機械など)
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そろそろ時間ですね!最後にまとめをしておきましょう!!

AFさま専用

  • 環境保護の世界的な気運の高まりのなかで、工場電力の大部分を占めるモーターの消費電力を減らすべく、世界的な高効率規制が始まっている
  • 日本国内においては、2015年4月より特定機器の対象範囲に該当するモーターは、トップランナーモーターしか入手できなくなった
  • トップランナーモーターを導入することで、省エネや経済性などの面でメリットがある
  • 規制対象はモーターメーカーですが、ユーザーも省エネに努める必要がある

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